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新版《公路工程技術標準》2015年起實施

09-15

2021

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新版《公路工程技術標準》2015年起實施

公路功能決定技術等級的選用,一直以來,在確定公路技術等級的諸多考慮因素中,由于交通量是可以明確量化的指標,各地往往都以交通量作為技術等級選用的決定性要素,造成路網等級結構不合理,功能與需要脫節?!靶聵藴省贝蚱屏藗鹘y觀念,明確公路功能作為確定技術等級和主要技術指標的主要依據。要求在公路建設時,首先要根據項目的地區特點、交通特性、路網結構,分析擬建項目在路網中的地位和作用,明確公路功能及類別;然后以

2021-09-15 81次瀏覽
高速公路護欄板

09-15

2021

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高速公路護欄板

護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。 車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要

2021-09-15 64次瀏覽
高速服務區服務質量記分評級每兩年開展一次

09-15

2021

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高速服務區服務質量記分評級每兩年開展一次

日前,交通運輸部印發《全國高速公路服務區服務質量等級評定辦法(試行)》(簡稱《試行辦法》),決定對全國所有開通運營一年以上的高速公路服務區(含停車區)進行記分評級,進一步加強全國高速公路服務區服務工作考核,不斷提升服務質量。全國高速公路服務區服務質量等級將由高到低分為百佳示范、優秀、達標和不達標四個等級。

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“一帶一路”規劃即將出臺 交通網絡率先布局

09-15

2021

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“一帶一路”規劃即將出臺 交通網絡率先布局

“我們的道路灑滿陽光,我們的歌聲傳四方;我們的朋友遍及全球,五洲架起友誼橋梁”。駝鈴聲響,我們走在大路上。曾經雄渾激昂的樂曲,如今依舊能唱出民族復興的情懷與期望?,F在,中國走在“一帶一路”上,是數十個省市自治區走在“一帶一路”上,也是五十六個民族走在“一帶一路”上,更是沿線近六十個國家、多種人類文明走在“一帶一路”上。古代絲綢之路,是中華文明強盛的獨奏曲;今日“一帶一路”,是世界共贏新格局的交響樂

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